Скачать ПДД. Нарушения, штрафы, лишение прав, выезд на встречную, экспертиза автомобиля. Таблица штрафов ГИБДД.
Новости автомира
Анекдоты про гаишников
Инспектор ГАИ останавливает автомашину.
- Товарищ водитель, вы что - пьяны?
- Что вы, я не пьющий.
- А ну-ка, дыхните! Хм... Неужели испортился?
Дышит в трубку сам.
- Нет, работает.
Карикатуры о ГИБДД
Консультация авто юриста
В свое время у меня муж был вынужден лечь в клинику на лечение. Он долго страдал алкоголизмом, пришлось лечиться. Права у него отобрали. Сейчас он уже вышел из клиники и чувствует себя прекрасно. Права так ему и не отдают. Скажите, правомерно ли это?
Моя машина стояла вечером, припаркованная у края дороги. Когда я вышел из дома, чтобы пойти и ехать на работу, я увидел, как в машину въехала другая. Тот водитель выехал на встречное движение, обгоняя другую машину, и задел мою. Есть повреждения. Но виновник ДТП не желает по-хорошему выплачивать мне ущерб. Когда я обратился в его страховую компанию, то получил также отказ. Скажите, как-то можно в этой ситуации чего-то добиться?
Я и мой друг, возвращаясь с дачи, попали в ДТП. Виноваты были не мы, а другой водитель. В результате мы оба попали в больницу, но друг, он был за рулем, пострадал сильнее. Ему требуется серьезное лечение. По решению суда нам была выплачена денежная компенсация. Но наши семьи считают, что это слишком маленькая сумма и надо требовать больше. Скажите, что можно поменять в этой ситуации? Можно ли потребовать другую компенсацию?
Мой сын решил учиться на права. Проблема состоит только в том, что он не совсем различает цвета. Сможет ли он впоследствии водить машину? Разрешат ли ему?
На днях я столкнулся на дороге со следующей ситуацией. Я ехал на разрешающий сигнал светофора и совершил поворот в нужную мне сторону. Меня остановил сотрудник ГИБДД и выписал протокол о нарушении ПДД. Я считаю, что ничего не нарушал. На камеру ничего снято не было. Получается, что существует один только протокол и больше никаких доказательств. Можно ли как-то доказать, что я невиновен?
21.06.2010: «ИжАвто» проверит кадры
9 июня Ижевский автозавод посетила официальная делегация «АвтоВАЗа» во главе с главным инженером сборочно-кузовного производства Волжского автозавода Андреем Романовым. Цель визита - аудит производственных мощностей «ИжАвто», который должен определить возможность организации производства линейки классических автомобилей в Ижевске. Аудит показал: Ижевский автозавод является технически совершенным предприятием, способным наладить выпуск автомобиля любой сложности в самые короткие сроки.По результатам проверки подписан протокол о техническом аудите «ИжАвто», с ним ознакомлен президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. В настоящее время ведутся переговоры, по ходу которых будут определены сроки освоения и объемы выпуска автомобилей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.Тем не менее сложности возникли с самой неожиданной стороны. Ижевский автозавод находится в вынужденном простое более года. Списочная численность работников в настоящее время - около трех тысяч, из них только 500 человек заняты на общественных работах. За прошедшее время часть работников могла найти временную работу, рассчитывая в ближайшем будущем расстаться с «ИжАвто». Другая часть автозаводцев готова вернуться в цеха и приступить к исполнению своих обязанностей.Скоро начнется подготовка к производству новой модели. Необходимо готовить производственные мощности к запуску, персоналу проходить обучение. Для того, чтобы выяснить, какова численность персонала, готового приступить к работе, на автозаводе издан приказ № П-135 «О режиме работы». Согласно этому документу работники «ИжАвто» ежедневно должны будут отмечаться на проходной и находиться на рабочих местах.«Безусловно, такая мера не очень популярна, - говорит первый заместитель исполнительного директора Сергей Пивень. - В разгаре огородный сезон, кто-то временно подрабатывает. Но мы должны знать, на какую численность персонала можем рассчитывать».Кроме того, это позволит детально проанализировать не только фактическую численность работников, готовых продолжать сотрудничать с предприятием, но и поможет определить потребность в привлечении и дополнительном обучении персонала.Приказ не противоречит нормам Трудового кодекса, пояснили в отделе организации труда и заработной платы «ИжАвто», поскольку под простоем в соответствии со статьей 72.2 ТК РФ понимается временная приостановка работы по причинам экономического, технологического или организационного характера. Простой не является временем отдыха, и то, что все это время работники предприятия могли не посещать автозавод, было временным решением администрации.Приказ вступает в силу в понедельник, 21 июня 2010 года. К этому моменту о нем будут оповещены все сотрудники Ижевского автозавода.Газета "Удмуртская правда"